Dersom ikke Airbus og Emirates kommer til avtale om levering av flere A380-fly, kan modellen være historie, skriver Reuters.
Airbus har i flere år jobbet for å få flere ordre av flyet, og har stadig justert ned produksjonstempoet, ifølge check-in.dk.
Nå er selskapet angivelig i ferd med å fase den 15 år gamle flytypen ut av porteføljen.
- LES OGSÅ: Emirates kjøper Boeing
Airbus og Emirates har i lengre tid forhandlet om en kontrakt på 36 Airbus A380-fly, som skal supplere bestillingen Emirates allerede har inne på 142 A380-fly, hvorav 100 er levert. Forhandlingene brøt sammen under Dubai Airshow i november, og har ikke kommet i gang igjen ifølge Reuters’ kilder.
Airbus kaller rapportene for «spekulasjoner».
Om Airbus A380
Airbus A380 som er produsert av flyprodusenten Airbus, også kjent under kallenavnet «superjumbo», er verdens første jetdrevne passasjerfly med to komplette passasjerdekk pluss et underliggende fraktdekk.
Airbus superjumbo hadde sin første kommersielle flyvning for Singapore Airlines den 25. oktober 2007 fra Singapore til Sydney. Flyet ble lansert under en seremoni i Toulouse den 18. januar 2005 og første flyvning fant sted den 27. april 2005.
- LES OGSÅ: Singapore Airlines nye Super-jumbo
Emirates mottok den første av de 90 A380 som selskapet har bestilt den 28. juli 2008. Overtagelsen fant sted under en seremoni på Airbus’ egen flyplass, Finkenwerder ved Hamburg. Den første kommersielle turen gikk fra Dubai til Kennedy-flyplassen i New York. Flyene ble deretter satt inn i rutetrafikk også til London og til Australia og New Zealand.
Den nye modellen vil i utgangspunktet bli levert i to utgaver; A380-800, med plass til 525 passasjerer i tre klasser, med en rekkevidde på 15 000 km, og A380-800F, som er et rent fraktfly, med mulighet for å frakte 150 tonn over 10 400 km. Airbus planlegger å fortsette sin politikk som går ut på å utforme cockpiten så lik de tidligere modellene som mulig. På den måten reduseres kostnadene forbundet med opplæring av piloter, i tillegg til at sikkerheten økes ved at mannskapet kun trenger å forholde seg til ett sett med prosedyrer for hvordan flyet skal håndteres.
Kilde: E24 & Wikipedia