Austrian Airlines har kunngjort at deres siste tre Boeing 767-300-fly, med en gjennomsnittsalder på 25 år snart vil bli faset ut. Fremtiden for Austrian Airlines langdistanseflyvninger fra Wien er sikret ved innføringen av Boeing 787-9. Hver nye Boeing 787-9 som ankommer vil erstatte en Boeing 767-300.
Boeing 767-300-flyene har en interessant historie. De ble opprinnelig anskaffet av Lauda Air for 25 år siden, før de ble integrert i Austrian Airlines. Noen av disse flyene har også fløyet for Lufthansa tidligere. Over årene har de vist seg å være “arbeidshester” for Austrian Airlines.
Under koronakrisen ble flåten av Boeing 767-300 redusert fra seks til tre fly. Disse tre flyene er nå de siste Boeing 767-ene i Lufthansa-gruppen, noe som gjør denne lille underflåten kostbar å drifte for Austrian Airlines. Derfor utfases “arbeidshesten” først, mens Boeing 777-200 får bli litt lenger.
Med introduksjonen av Boeing 787-9 vil Austrian Airlines’ langdistanseflåte utvides fra dagens ni fly til elleve. De to første Boeing 787-9 har allerede ankommet Wien og er planlagt å begynne langdistanseflyvninger denne sommeren. De første destinasjonene vil være New York og Boston, hvor Boeing 787-9 vil erstatte Boeing maskinene.
Ytterligere fem Boeing 787-9 planlegges levert til Austrian Airlines fra Lufthansa innen neste år. I denne overgangsperioden vil Boeing 767-300-flyene bli brukt betydelig mindre og forventes å være fullstendig utfasede innen 2026. Flyene vil trolig bli demontert for sine individuelle deler eller omgjort til fraktfly.
Denne oppgraderingen markerer et viktig steg for Austrian Airlines, som nå kan tilby mer moderne og effektive langdistanseflyvninger, samtidig som de reduserer driftskostnadene og forbedrer passasjeropplevelsen.
Austrian Airlines
Austrian Airlines er det internasjonale flyselskapet i Østerrike og ble grunnlagt i 1957. Siden 2003 har Austrian Airlines operert som Austrian. Flyselskapet har den internasjonale lufthavnen i Wien, Wien internasjonale lufthavn, som base. Lufthansa kjøpte Austrian Airlines 31. august 2009 og er nå en del av Lufthansa-gruppen.
I de første årene drev selskapet med innenriks- og europaruter, men utvidet driften på slutten av 60-tallet, da de åpnet en rute til New York i samarbeid med belgiske Sabena. Selskapet ble med i den globale flyalliansen Star Alliance i 2000. I de senere år har selskapet hatt økonomiske problemer, noe som førte til at Lufthansa kjøpte opp selskapet, og opererer nå som eier.
Austrian Airlines opererer også flygninger i Norge, med daglig rute fra Oslo lufthavn, Gardermoen til Wien.