Thai Airways er etter en omfattende spareplan igjen klar for nye flykjøp og ekspansjon. Det begynner å lysne økonomisk for Thai Airways etter fem harde år med blodrøde regnskap og massive kutt.
Selskapet har de siste årene gått med underskudd år etter år. Samlet er tapet på 2-3 milliarder kroner, og dette har medført en reduksjon av ca. 5 000 av de totalt 25 000 ansatte i Thai Airways. Samtidig er et stort antall ruter nedlagt fra Bangkok (BKK) til blant annet Johannesburg (JNB), Madrid (MAD), Moskva (DME) og Los Angeles (LAX).
Thai Airways har pensjonert 22 eldre fly, og satt 13 Boeing 747 og Airbus A340 firmotorede langdistansefly på bakken. Bakgrunnen for dette var at de «drakk» mye flydrivstoff som var så dyrt for bare noen år siden. I dag har selskapet totalt 94 fly.
Ordre-tørke
Flyselskapet har ikke bestilt nye fly siden 2011. Men i løpet av de neste 10 årene er det planlagt å åpne nye ruter. Det skal også kjøpes nye, mer drivstoffeffektive fly for å erstatte den aldrende fly-parken. Planen er å øke antall passasjerer, sier administrerende direktør Charamporn Jotikasthira til internasjonale medier.
«Det verste er nå over for Thai Airways,» sier Charamporn Jotikasthira.
Thai Airways fikk en positiv bunnlinje i første halvdel av 2016, og har brukt de inntektene til å nedbetale tilbake rundt 2,1 milliarder. kroner i gjeld, slik at selskapet er i dag «bare» skylder omlag 34 milliarder kroner.
«trumfkort»
Det Thailandske flyselskapet som blant annet flyr daglig mellom Bangkok og Oslo, har utfordringer med å selge alle setene. Dette skyldes konkurransen fra de raskt voksende flyselskapene i Emiratene rundt Persiabukta.
Thai Airways har imidlertid et nytt trumfkort å bruke mot sine konkurrenter. Ifølge Charamporn Jotikasthira tok selskapet i bruk et nytt IT-system for å administrere selskapets inntekter. Systemet kan følge konkurrentenes priser i sanntid, og gjøre selskapet i stand til å justere sine priser i løpet av få timer. Tidligere tok dette opp mot 1 år !
Bakgrunn
Thai Airways International er det nasjonale thailandske flyselskap med hovedbase på Suvarnabhumi lufthavn. Selskapet var et av de opprinnelige medlemmene av Star Alliance. Thai Airways flyr hver dag direkte mellom Oslo og Bangkok. På denne ruten blir det hovedsakelig brukt en Boeing 777-300ER.
Thai Airways International ble stiftet i 1960 som et fellesforetak mellom Thai Airways Company og SAS. Etter å ha hjulpet selskapet i gang ble SAS i 1977 kjøpt ut, sik at selskapet ble 100% eiet av den thailandske stat. De to selskapene samarbeider, da de begge er medlemmer av Star Alliance.
Selskapets første flyvning var 11. mai 1960. Thai startet som «Thai International» og «Thai Airways Domestic». Senere ble de to slått sammen i det nåværende Thai Airways International.